Technológia recyklácie zelenej lítium-iónovej batérie BNT
produkuje katódu batérie s čistotou 99,9 %.
Čo je to lítium-iónová batéria?
Nomenklatúra lítium-iónových batérií sa používa na opis viacerých jednotiek na ukladanie energie, ktoré pozostávajú z viacerých lítium-iónových batérií. Lítium-iónová batéria,
na druhej strane je to typ jednotky na ukladanie energie vyrobený z lítium-iónovej zliatiny. Lítium-iónové batérie pozostávajú zo štyroch základných komponentov: katódy
(kladný pól), anóda (záporný pól), elektrolyt (elektrické vodivé médium) a separátor.
Aby lítium-iónová batéria fungovala, musí najprv oboma koncami pretiecť elektrický prúd. Keď je aplikovaný prúd, kladne a záporne nabitý
lítiové ióny v kvapalnom elektrolyte sa začnú pohybovať medzi anódou a katódou. Takto sa elektrická energia uložená vo vnútri prenáša z
batérie do potrebného vybavenia. To umožňuje zariadeniu vykonávať všetky funkcie zariadenia v závislosti od hustoty výkonu zariadenia
batéria/batéria.
Aké sú vlastnosti lítium-iónovej batérie?
>Je to typ nabíjateľnej batérie.
>Dá sa ľahko prenášať vďaka malému objemu.
>V porovnaní s jeho hmotnosťou má funkciu skladovania vysokého výkonu.
>Nabíja sa rýchlejšie ako iné typy batérií.
>Keďže nie je problém s pamäťovým efektom, nie je potrebné úplné plnenie a používanie.
>Jeho životnosť začína dátumom výroby.
>V prípade intenzívneho používania sa ich kapacita každoročne znižuje o 20 až 30 percent.
>Časovo závislá miera straty kapacity sa mení podľa teploty, v ktorej sa používa.
Aké typy batérií sa používajú?
Existuje viac ako 10 typov batérií, ktoré boli doteraz vyskúšané a vyvinuté v elektrických vozidlách. Zatiaľ čo niektoré z nich nie sú preferované kvôli ich bezpečnostným problémom a vlastnostiam rýchleho vybíjania, niektoré nie sú široko používané kvôli ich vysokej cene. Poďme sa teda pozrieť na tie najvýraznejšie z nich!
1. Olovené batérie
Je to jeden z prvých typov batérií používaných v automobiloch. Dnes nie je preferovaný kvôli nízkemu menovitému napätiu a hustote energie.
2. Nikel-kadmiové batérie
V porovnaní s olovenými batériami má vyššiu hustotu energie. Je ťažké ho použiť v elektrických vozidlách (Electric Vehicles: EV) kvôli jeho rýchlemu samovybíjaniu a pamäťovému efektu.
3. Nikel-metal hydridové batérie
Ide o alternatívny typ batérie vyrábaný použitím hydrátu kovu na kompenzáciu negatívnych aspektov nikel-kadmiových batérií. Má vyššiu energetickú hustotu ako nikel-kadmiové batérie. Nepovažuje sa za vhodný pre EV z dôvodu vysokej miery samovybíjania a bezpečnostnej zraniteľnosti v prípade preťaženia.
4. Lítium-železo fosfátové batérie
Je bezpečný, má vysokú intenzitu a má dlhú životnosť. Jeho výkon je však nižší ako u lítium-iónových batérií. Z tohto dôvodu, hoci sa často používa v elektronických zariadeniach, nie je preferovaný v technológii EV.
5. Lítiumsulfidové batérie
Ide o typ batérie, ktorá je tiež na báze lítia, no namiesto iónovej zliatiny je ako materiál katódy použitá síra. Má vysokú hustotu energie a účinnosť nabíjania. Keďže má však priemernú životnosť, stojí v porovnaní s lítium-iónovými v úzadí.
6. Lítium-iónové polymérové batérie
Ide o pokročilejšiu verziu technológie lítium-iónových batérií. Vykazuje približne rovnaké vlastnosti ako bežné lítiové batérie.
Keďže sa však polymérny materiál používa ako elektrolyt namiesto kvapaliny, jeho vodivosť je vyššia. Je to sľubné pre technológie EV.
7. Lítium-titanátové batérie
Ide o vývoj lítium-iónových batérií s lítium-titanátovými nanokryštálmi namiesto uhlíka na anódovej časti. Dá sa nabíjať rýchlejšie ako lítium-iónové batérie. Nevýhodou EV však môže byť nižšie napätie lítium-iónových batérií.
8. Grafénové batérie
Je to jedna z najnovších technológií batérií. V porovnaní s lítium-iónmi je doba nabíjania oveľa kratšia, nabíjací cyklus oveľa dlhší, rýchlosť ohrevu je oveľa nižšia, vodivosť je oveľa vyššia a kapacita recyklácie je až o 100 percent vyššia. Čas používania nabitia je však kratší ako lítium ión a výrobné náklady sú veľmi vysoké.
Prečo používame lítiové batérie LIFEPO4
Rôzne aplikácie a aké sú výhody?
Je to typ batérie s vysokou hustotou plnenia, je bezpečný a má dlhú životnosť.
V porovnaní s inými typmi batérií má dlhšiu životnosť. Ich životnosť je päť až desať rokov.
Má dlhý nabíjací cyklus (100 až 0 percent) približne 2 000 použití.
Nároky na údržbu sú veľmi nízke.
Dokáže poskytnúť vysokú energiu až 150 wattov na kilogram za hodinu.
Poskytuje vysoký výkon aj bez dosiahnutia 100 percentného naplnenia.
Na dobitie nie je potrebné, aby sa energia v ňom úplne vyčerpala (pamäťový efekt).
Vyrába sa na nabíjanie až 80 percent rýchlo a potom pomaly. Šetrí teda čas a poskytuje bezpečnosť.
V porovnaní s inými typmi batérií má nižšiu mieru samovybíjania, keď sa nepoužíva.
Technológia lítium-iónových batérií BNT?
V BNT NAVRHUJEME BATÉRIE TAK, ABY:
1. Dlhšie očakávanie života
Dizajnová životnosť je až 10 rokov. Kapacita našej batérie LFP zostáva viac ako 80 % po 1C nabití a vybití pri 100 % DOD stave na 3500 cyklov. Dizajnová životnosť je až 10 rokov. Zatiaľ čo olovená batéria bude len
cyklus 500-krát pri 80% DOD.
2. Menšia hmotnosť
Polovica veľkosti a hmotnosti zaberá veľkú záťaž na trávnik, čím chráni jeden z najcennejších aktív zákazníka.
Nižšia hmotnosť tiež znamená, že golfový vozík môže dosiahnuť vyššiu rýchlosť s menšou námahou a uniesť väčšiu váhu bez toho, aby sa pasažierom cítil pomaly.
3. Bezúdržbový
Bezúdržbový. Žiadne plnenie vodou, žiadne uťahovanie koncoviek a čistenie kyselinových usadenín na vrchu našich batérií.
4. Integrovaný a robustný
Odolné voči nárazom, Vode, Odolné voči hrdzi, Špičkový odvod tepla, Vynikajúca bezpečnostná ochrana....
5.Vyššie obmedzenie
Batérie BNT sú navrhnuté tak, aby umožňovali vybíjanie/nabíjanie vyššieho prúdu, vyšší prah vypnutia ....
6. Viac odolnosti
Väčšia odolnosť, ktorá používateľom umožňuje používať batérie v rôznych scenároch
“Urobili sme rýchly pokrok v technológii, dodávame spoľahlivé batérie pre rôzne aplikácie a
spoľahlivé projektové riešenia. Ponúka profesionálne školenie/technickú podporu.
Sme viac ako spoločnosť zaoberajúca sa batériami...”
