Technológia recyklácie batérie Green Li-Ion spoločnosti BNT
produkuje 99,9% čistú katódu batérie.
Čo je lítium-iónová batéria?
Nomenklatúra lítium-iónovej batérie sa používa na opis viacerých jednotiek na ukladanie energie pozostávajúce z viacerých lítium-iónových batérií. Lítium-iónová batéria,
Na druhej strane je typ jednotky na skladovanie energie vyrobenej z zliatiny lítium-iónov. Lítium-iónové batérie pozostávajú zo štyroch základných komponentov: katóda
(pozitívny terminál), anóda (záporný terminál), elektrolyt (elektrické vodivé médium) a separátor.
Aby lítium-iónová batéria fungovala, musí elektrický prúd najprv pretekať oboma koncami. Keď sa aplikuje prúd, pozitívne a negatívne nabité
Lítiové ióny v kvapalnom elektrolyte sa začínajú pohybovať medzi anódou a katódou. Elektrická energia uložená vo vnútri sa tak prenáša z
batéria na potrebné zariadenie. To umožňuje zariadeniu vykonávať všetky funkcie zariadenia v závislosti od hustoty výkonu
batéria/batéria.
Aké sú vlastnosti lítium-iónovej batérie?
> Je to typ nabíjateľnej batérie.
> Môže sa ľahko prenášať kvôli svojmu malému objemu.
> V porovnaní s jeho hmotnosťou má funkciu vysokého úložného priestoru.
> Nabíja sa rýchlejšie ako iné typy batérií.
> Pretože nie je problém s účinkom pamäte, nie je potrebné plné vyplnenie a používanie.
> Jeho životnosť začína od dátumu výroby.
> Ich kapacita sa v prípade ťažkého použitia znižuje o 20 až 30 percent.
> Časovo závislá miera straty kapacity sa líši v závislosti od teploty, pri ktorej sa používa.
Aké sú použité typy batérií?
Existuje viac ako 10 typov batérií, ktoré boli doteraz vyskúšané a vyvinuté v elektrických vozidlách. Zatiaľ čo niektoré z nich nie sú uprednostňované z dôvodu ich bezpečnostných problémov a rýchleho vypúšťania, niektoré sa z dôvodu vysokých nákladov nepoužívajú. Pozrime sa teda na tých najvýznamnejších z nich!
1
Je to jeden z prvých typov batérií používaných v automobiloch. Dnes nie je preferovaná kvôli nízkemu nominálnemu napätiu a hustote energie.
2. Kadmiové batérie niklu
Má vyššiu hustotu energie v porovnaní s batériami na olovo. Je ťažké ho používať v elektrických vozidlách (elektrické vozidlá: EV) z dôvodu rýchleho vlastného vybitia a pamäťového efektu.
3. Hydridové batérie niklu kovu
Je to alternatívny typ batérie vyrobený pomocou kovového hydrátu na kompenzáciu záporných aspektov batérií niklu-kadmium. Má vyššiu hustotu energie ako batérie nikel-kadmium. Nepovažuje sa za vhodnú pre EV z dôvodu svojej vysokej miery sebaúcty a bezpečnostnej zraniteľnosti v prípade preťaženia.
4. Batérie fosforečnanu lítium železa
Je bezpečná, vysoká intenzita a dlhotrvajúca. Jeho výkon je však nižší ako výkon lítium-iónových batérií. Z tohto dôvodu, hoci sa používa v elektronických zariadeniach, nie je preferovaná v technológii EV.
5. Lítium sulfidové batérie
Je to typ batérie, ktorý je tiež na báze lítia, ale namiesto zliatiny iónov sa ako katódový materiál používa síra. Má vysokú hustotu energie a účinnosť nabíjania. Keďže však má priemernú životnosť, stojí v pozadí v porovnaní s lítium-iónmi.
6. lítium -iónové polymérne batérie
Je to pokročilejšia verzia technológie lítium-iónovej batérie. Vykazuje približne rovnaké vlastnosti ako konvenčné lítiové batérie.
Keďže sa však polymérny materiál používa ako elektrolyt namiesto kvapaliny, jeho vodivosť je vyššia. Je to sľubné pre technológie EV.
7. Lítium titanátu batérie
Je to vývoj lítium-iónových batérií s lítium-titanátovými nanokryštálmi namiesto uhlíka na anódovej časti. Môže sa nabíjať rýchlejšie ako lítium-iónové batérie. Nižšie napätie lítium-iónových batérií však môže byť pre EV nevýhodou.
8. Grafénové batérie
Je to jedna z najnovších technológií batérií. V porovnaní s lítium-iónmi je čas nabíjania oveľa kratší, cyklus náboja je oveľa dlhší, rýchlosť zahrievania je oveľa nižšia, vodivosť je oveľa vyššia a recyklačná kapacita je až o 100 percent vyššia. Čas využívania náboja je však kratší ako lítium -ión a výrobné náklady sú veľmi vysoké.
Prečo používame lítiové batérie LifePO4
Rôzne aplikácie a aké sú výhody?
Je to typ batérie s vysokou hustotou plnenia, jej bezpečná a dlhotrvajúca.
Má dlhšiu životnosť v porovnaní s inými typmi batérií. Majú životnosť päť až 10 rokov.
Má dlhý cyklus nabíjania (100 až 0 percent) z približne 2 000 použití.
Požiadavka na údržbu je veľmi nízka.
Môže poskytnúť vysokú energiu až do 150 wattov za kilogram za hodinu.
Poskytuje vysoký výkon aj bez toho, aby dosiahol 100 % náplň.
Nie je potrebné, aby bola energia v nej úplne vyčerpaná (efekt pamäte) na nabíjanie.
Vyrába sa, aby sa nabíjal až 80 percent rýchlo a potom pomaly. Šetrí tak čas a poskytuje bezpečnosť.
V porovnaní s ostatnými typmi batérií má nižšiu mieru vlastného vypnutia, keď sa nepoužíva.
Technológia bnt lítium-iónovej batérie?
V BNT navrhujeme batérie tak, aby boli:
1. Dlhšie očakávanie života
Životnosť dizajnu je až 10 rokov. Naša kapacita batérie LFP zostáva po 1 ° C nabíjaním a výtokom pod podmienkou 100% DoD počas 3500 cyklov. Dizajnový život je až 10 rokov. Zatiaľ čo batéria olovo bude iba
Cyklus 500 -krát pri 80% DOD.
2. Menšia váha
Polovica veľkosti a hmotnosti si vyžaduje veľké množstvo trávnika, čím chráni jeden z najcennejších aktív zákazníka.
Ľahšia váha znamená, že golfový vozík môže dosiahnuť vyššie rýchlosti s menšou efort a niesť väčšiu váhu bez toho, aby sa cítili pomaly pre cestujúcich.
3. Údržba zadarmo
Bez údržby. Žiadne vodné zložky, žiadne terminálové utiahnutie a čistenie usadenín kyselín v hornej časti našich batérií.
4. Integrované a robustné
Odolný voči nárazu, odolné voči vode, odolné voči hrdze, najvyšší rozptyl tepla, vynikajúca bezpečnostná ochrana ....
5. Vystupnejšie obmedzenie
Batérie BNT sú navrhnuté tak, aby umožnili výboj/nabíjanie prúdu Higer, vyšší prah odrezania ....
6. Viac odolnosti
Väčšia odolnosť, ktorá používateľom umožňuje aplikovať batérie v rôznych scenároch
„Urobili sme rýchle pokroky v technológii, dodávame spoľahlivé batérie pre rôzne aplikácie a
Spoľahlivé riešenia projektu. Ponúka odbornú školu/technickú podporu.
Sme viac ako batériová spoločnosť ... “
